德翔海运1,900TEU全货柜船「德翔雅加达」轮 (TS JAKARTA) ，2022年9月23日，于中船黄埔文冲船厂交付，并于同日举行命名典礼，将加入华南-马尼拉航线营运。

因应防疫考虑，本次新船命名典礼，德翔海运台北总部采在线参与方式进行。典礼现场很荣幸邀请到 越秀区港澳政协委员 成琳 女士担任命名人，主持新船命名剪缆仪式，亦有中船黄埔文冲船舶公司总工程师李东、中国船舶工业贸易公司船海业务一部郑民胜副总经理、日本海事协会广州分公司 王培诚总经理等嘉宾共襄盛举，一同为「德翔雅加达」轮献上顺风满载的祝福。

「德翔雅加达」轮是Bangkok-Max型全货柜船，船舶总长172公尺，宽27.5公尺，型深14.6公尺，设计航速18.5节，载重吨24,000吨，也是继「德翔名古屋」轮、「德翔厦门」轮、「德翔天津」轮后，第4艘由黄埔文冲船厂为德翔海运建造的1,900TEU全货柜船。此1,900TEU系列船舶，搭载脱硫设备，符合IMO全球限制硫排放标准，满足绿色环保，更符合船级社的各项最新规则，除了大幅提升设计载重量与货物装载能力，也有油耗低、因应装卸频繁的经济性能优势，兼顾东南亚区域运输以及欧美亚非航线需求，更具备市场适应性。

德翔海运近期也将JTK2 Service (JAPAN-TAIWAN-HONG KONG SERVICE II) 延伸挂靠越南海防，为日本、台湾、香港客户提供直达越南海防的航班，以及提供越南客户直达日本五大主港的快速航班。「德超」轮 (HYPERION) 将于2022年10月11日抵达海防，开始JTK2 Service延伸海防挂靠后的首班航次。该航线提供往返航程21天的每周班服务，航线挂靠港口依序为：东京 – 横滨 – 名古屋 – 大阪 – 神户 – 基隆 – 台中 – 高雄 – 香港 – 南沙 – 蛇口 – 海防 – 蛇口 – 香港 – 东京。

除了JTK2航线的延伸，为了满足即将来临的X’mas, New Year旺季需求, 自2022年9月起，德翔海运NZE Service (NEW ZEALAND EXPRESS Service) 已从双周班升级为周班服务，确保更能稳定满足远东客户直靠新西兰三港的需求，NZE航线挂靠港口依序为：宁波 – 青岛 – 上海 – 香港 – 南沙 – 蛇口 – 奥克兰 (Auckland) – 陶朗加 (Tauranga) – 利特尔顿 (Lyttelton) – 宁波，搭配目前远东 – 澳洲的三条周班航线 – CAT、CA2、CA3，德翔海运持续深化并延展亚洲与大洋洲间的贸易连结，提供给客户中国往返澳洲、新西兰更完善的运输选择。

德翔海运目前经营航线达46条，营运船队共有52艘，自有船舶艘数达30艘。2022第四季度尚有2艘新船交付，2023年有14艘新船将交付，2024年则有6艘新船将交付，自有船舶艘数将达52艘。德翔海运Sailing along your needs，未来德翔将持续为我们的客户带来更具优势的服务。